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苏州高新区第一座智慧公交站顺利竣工

2019-12-27

  友阿股份

  科研路公交首末站位于高新区科研路北,嘉亿加油站东,建设用地面积10942平方米,总建筑面积1615平方米,共设置公交停车位36个,项目总投资2190万元。

  与其他公交首末站不同的是该项目着力打造智能车辆管理系统,全车位充电桩,公交自动洗车装置,是高新区最先进的公交首末站。

  高新区两个交通枢纽正在建设,树山交通枢纽工程北临浒光运河,南临兴贤路,总建筑面积2.37万平方米,可供公交车停车37辆,大巴停车27辆,小汽车停车494辆。

  杵山交通枢纽工程位于苏州高新区西部生态城西侧,北临太湖大道,东临X209县道,属于太湖旅游发展轴线的端头。

  该工程总建筑面积3.42万平方米,可提供30个公交车停车位,941个小汽车停车位。

  杵山交通枢纽主要为游客提供一个集有轨电车、公交、旅游巴士、社会停车、出租车、非机动车等,配套为一体的交通换乘枢纽。

  该枢纽可提高景区内外交通系统的衔接转换效率,市民去太湖旅游再也不怕交通不便啦!

  科研路公交首末站位于高新区科研路北,嘉亿加油站东,建设用地面积10942平方米,总建筑面积1615平方米,共设置公交停车位36个,项目总投资2190万元。高新区两个交通枢纽正在建设,树山交通枢纽工程北临浒光运河,南临兴贤路,总建筑面积2.37万平方米,可供公交车停车37辆,大巴停车27辆,小汽车停车494辆。杵山交通枢纽工程位于苏州高新区西部生态城西侧,北临太湖大道,东临X209县道,属于太湖旅游发展轴线的端头。杵山交通枢纽主要为游客提供一个集有轨电车、公交、旅游巴士、社会停车、出租车、非机动车等,配套为一体的交通换乘枢纽。苏州高新该枢纽可提高景区内外交通系统的衔接转换效率,市民去太湖旅游再也不怕交通不便啦!

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